贵广高铁开通：早饮广东茶 午食酸汤鱼

中国茶网资讯：千里粤桂黔,千年山海梦。

昔日山路漫长,望断天涯,盼相逢;今朝穿山达海,弹指挥间,一日还。

2014年12月26日。这一日,对于坐落在珠江水系两岸的贵州、广西、广东三地人民来说,注定是载入史册的一天。

朝阳初露,贵阳市出租车司机周浩愉快地开工了。他送的第一批客人,是前往贵阳北站的李衡懿一家。路上,周浩打开车载广播,几乎每个电台都传出这样的即时播报:“今天是贵广高铁通车首日,第一列高铁即将出发……”

“太幸运了!我们竟然能坐上首日出发的列车!”李衡懿紧紧拽着手里的车票,看了又看。

早上8时45分,记者在贵阳北站见到李衡懿时,她正在兴奋地站在动车前和家人合影。流线型的车身,纯白色的外观,静静地停靠在站台——这是D2805次动车留给记者的第一印象。

9时整,伴随“滴”的一声,动车门缓缓关闭,迎着冬日寒风,像箭一般飞驶出站,一路向南。

随着钢轨跳跃的节奏,8节车厢载满225名乘客,开始了贵广线首日之旅。

一路皆是靓丽风景,看不尽。

身穿枣红色套裙的乘务员,微笑地向大家一弯腰:“欢迎乘坐和谐号动车组!”一句话,犹如春风拂过人们面容。

车厢内整洁、舒适,最大程度考虑到了乘客需求:座位靠头位置印制了“走遍神州大地,醉美多彩贵州”的图,背面口袋装有《高铁服务指南》和清洁袋,底部设置了插座供乘客充电;车厢连接处,拧开洁白洗手池上方的水龙头,水温恰到好处,一旁备有洗手液、纸巾和衣帽钩。

车窗外的景致就像幻灯片一样不停变换、播放,我们穿过了数不清的森林、山峦、河流、田野、瓦房和高楼。由于在桥梁和隧道中贴地飞行,眼前总是一亮一黑,直到看见大片山峦变成无垠平原,直到看见木制吊楼变成玻璃幕墙。

一路皆是欢歌笑语,人醉了。

每节车厢前面,有一长方形电子显示屏,表示动车时速的数字在不时跳动:

“248,249,250!”李刚嘴里一边数着,一边拿出相机拍照,记录下这一刻。

李刚带着86岁的母亲到桂林探亲:“我妈是第一次坐动车,又赶上贵广高铁首发日。今天真是具有纪念意义的日子!”

在凯里市开饭庄的吴黔平,听说这一日到广州的高铁旅行团可以报名,她激动地把店门一关,吆喝起一帮朋友:“走!坐高铁到广州玩去!”

从上车那一刻,童徐英一直在笑:“1年前,我就计划乘高铁从贵州去两广旅游了。”60岁的她像年轻人一样充满活力:“贵广高铁通车是贵州的一件大喜事,希望我们的地方发展像高铁速度一样飞快,以后贵州每一条高铁的首发日我都要来坐!”

一路皆是驭风疾行,心在跳。

朝辞贵阳北,暮从南粤归。

下午时分,经过“一带漓江水、八桂满目翠”的广西,到达“闻听白话声、繁华五羊城”的广东之后,记者踏上返回贵州的D2806次动车。

身着苗族盛装、头戴繁华银饰的常礼品也返程了。常礼品是荔波樟江风景名胜区管理处导游部副经理,她和景区工作人员们前往广州,唱着《我在贵州等你》、吹响清脆的芦笙,邀请了300名广州市民组成团队,乘高铁到荔波旅游。

“贵州风情一直很吸引我,听到贵广高铁开通的消息,我在12月初就报名参加了前往贵州的高铁首游团。”第一次前往贵州的广州游客徐立笑言,“早饮广东茶,午食酸汤鱼”的愿望终于可以达成。