厦门商报：厦门新站将建省内首家茶博苑

厦门新站商业广场春节后招商，省内首家茶叶展销集散中心将现身

　　谈起厦门今年要高品位建设岛外新城区的政策导向，不少投资者都觉得应该到岛外去考察一下商机。经过讨论，朋友们都觉得集美是个可以首先考虑的商业区。

　　商报记者 | 童一粟

　　去年下半年厦门新站营运中心第一期招商引发全国中小企业争抢热潮后，厦门新站商业广场项目也将于春节后启动招商。记者昨日了解到，商业广场规划的南广场4大商业区域中的A区将首先变身为省内第一家大规模的茶叶集中展示平台与展销集散地。

　　黄喆前几天和朋友一起在湖滨南路一家咖啡馆聊天，谈起厦门今年要高品位建设岛外新城区的政策导向时，大家都觉得应该到岛外去考察一下商机。经过讨论后，朋友们都觉得集美是个可以首先考虑的商业区。

　　赶巧的是，咖啡馆旁边一桌的两位男士，同样也在探讨集美商业区的前景。“学生生意是一个大市场，而且，厦门新站将来的人气是可以想象的。”一位男士的话让黄喆眼睛一亮，当下就决定到集美区考察一番。

　　有人气就有市场

　　在集美后溪的厦门新站，黄喆眼前看到的是一块繁忙的建筑工地，但他一直兴致勃勃地四处溜达观望。“有人气啊，这地方可是未来的交通枢纽，南来北往所有人聚集在这里。”黄喆有些兴奋，“如果找到好的需求切入点，把这么大的群体消费欲望拉动起来，就不得了了。”

　　在厦门新站商业广场新设立的招商中心，一位工作人员介绍说，新站商业广场建筑总面积24.55万平方米，其中7.02万平方米地下现代化商业广场，将配备统一的电、水、冷暖气供应设备及豪华装饰。“整个新站项目投资百亿，其中仅附属配套设施的投资就超过了20亿元，硬件标准绝对是高的。”这位工作人员颇有些自豪地说，新站将集高速铁路客运、长途汽车客运、城市轨道交通、快速公交、旅游集散、常规公交、出租车和社会车辆为一体的立体交通体系，“北接长三角、南接珠三角，计划未来3年内铁路公路客流量将达到每年1000万人次以上，而周边的高校区和集美新城片区还有100多万的人气，商业人流是现成的。”

　　优惠政策正在酝酿

　　黄喆听完介绍，低头盘算了一会，便向工作人员提出：厦门新站建设还未完成，三年以后才能达到千万以上人流，“如果我们先进驻，但人气却没有起来，恐怕还没撑到那个时候，就已经被‘饿’死了。”

　　招商中心的工作人员表示，前期已经有一些商家前来考察新站，也都提出了这个问题。他透露说，如何给商家最积极的优惠政策，与商家共同度过启动期，这也是新站眼下正在做的事情。

　　“预计在春节后正式启动招商时，这些优惠政策就会对外公布了，目前可以透露的是相关政策对商家而言将非常有吸引力。”他说。

　　茶叶展销集散地将现身

　　记者近日从厦门新站相关负责人处了解到，厦门新站商业广场划分为南北两个广场，南广场已于2009年底竣工并投入运营，北广场将于今年年底竣工。其中，南广场分为A、B、C、D四个区。

　　该负责人向记者透露说，南广场近万平方米的A区已定位，“我们打算将这里规划成‘茶博苑’，”她说，“近日正在和厦门茶叶行业协会商谈，未来这里将吸引福建知名茶企落户，打造成为全省最具规模和档次的茶叶集中展示平台和主要集散地。”

　　记者同时了解到，B区将规划为大卖场及知名商品专卖区，服务旅客和周边居民，要做成集美区域核心商业和休闲空间。“C、D两区则主要面向高校学生和时尚青年消费群体，以电子产品、时尚服饰等产品为主。”她说，“北广场将规划为集中八闽特色的餐饮服务及娱乐消费区。”

　　正在为厦门新站商业广场项目提供前期策划的厦门全景公共关系咨询有限公司执行董事张国荣在现场告诉记者，“厦门新站商业广场一方面会尽量给商家足够的优惠政策，另一方面对于进驻商家也有一定的资质和门槛要求。”他说，“这样能够确保商业广场真正实现高品质的运营状态，确保进驻商家的长期利益，真正做到互利共赢。”(陈如)