【视听】央视《茶叶之路》中的孟津铁谢“黄河古渡”
上周五，小编报道中央人民广播电台 “中国之声” 记者季苏平老师采访铁谢古渡口，引起网友们关注。“ 杨京伟” 跟评：“古老的铁谢渡口承载着太多故事值得挖掘。” “品品” 留言：“铁谢羊肉汤为啥没写？” 这让小编顿时想起中央电视台摄制组在铁谢拍摄的《黄河古渡》。我们就来看看这集10分钟的纪录片。
中央电视台
91集纪录片《茶叶之路》
第50集“黄河古渡”
2012年8月27日
CCTV-10 科教频道播出
【解说】茶叶之路自洛阳进入山西，必须要从孟津渡过黄河。
【解说】摄制组到达黄河的时候正值汛期，从上游夹带着大量泥沙的黄河水沉默却一刻不停地奔腾而下。河面上泛起的波浪，浑浊得几乎接近固体，反而让我们感到母亲河特有的温暖和坚韧。
【解说】从前的古渡口已经被防汛堤所覆盖，看不出任何痕迹。倒是离这里不过几百米的一家专卖羊肉汤的餐馆，在抚慰行人胃腹的同时，还不时唤起人们对古渡口的记忆。
【解说】铁谢羊肉汤，源自孟津县白鹤镇铁谢村。这里，曾经是黄河的主要渡口。李松老人，是市级非物质文化遗产传承人。据说，从他的祖辈开始，就守着渡口卖羊肉汤过活。虽然上了年纪，但他收拾羊肉和配制调料的动作，依然干净利落。因为除了肉净汤鲜，铁谢羊肉汤最讲究的，就是一个“快”字。
【楚鹏】老爷子，我觉得刚才要的这羊肉汤上得特别快。
【李松】我们孟津渡这个渡口，听我爷爷说来往人很多，南来北往都是做生意的。那时候，我们这里很繁荣，比洛阳还要繁荣。运货物的船大概有二三百辆，这是听我爷爷说的。羊肉汤很快，第一省钱，第二很快，第三能吃好，达到客人满意。所以，这个羊肉汤喝家特别多。
【楚鹏】当年这个渡口，南来北往基本上都在这里喝这个羊肉汤？
【李松】南来北往的人，在这里很快就喝了，就可以赶路了，上路出发了。
过去，南来北往的行人和货物，全靠船只摆渡过河。那时候，铁谢村的居民们大都是船工或者纤夫，直到现代化的黄河大桥横跨两岸，河面上才冷清下来。
【解说】时至今日，铁谢村依然有很多人操船弄桨，但只是打鱼或到河洲上去种地。在黄河边长大的人从不会小看这条大河的威力。他们时常要请谢新要帮助检查修补木船，因为他家祖传几代都是村里最好的木匠。
【楚鹏】师傅，我们这是在修船是吗？
【谢新要】对！这条船前几天下河碰了。
【楚鹏】那你是要修哪些地方呢？
【谢新要】这边劈开了，要把它起开，去掉以后重新再把它加固。
【楚鹏】为什么把两只小船合在一起呢？我在其他地方看到都是大船。
【谢新要】这个船年数就多了，这是民用船。我小的时候就有这种船，主要是交通方便，一个人两个人划着就走了。
【楚鹏】渡河也是这种船吗？从这边到河对面去，大船不就能多坐些人吗？
【谢新要】那是过去，我们的老人们过去做的船都大得很，大木船，有桅杆，有风帆，拉起来以后借风过河，那船大。但是，也很被动，从这边过去，到那边就游到下游太远了，有时候没风也不好过，就是来回扳着过。在过去，这木船几百条，太多了。
【解说】我们很难想象，这种木箱大小的简陋船体，怎么能够渡过汹涌的黄河？谢新要用三轮车载上小木船来到黄河边，要亲身证实给摄制组看。
【楚鹏】现在汛期呀，这船能过黄河？
【谢新要】可以。
【楚鹏】水很急呀！
【谢新要】可以过。穿上这救生衣！
【楚鹏】这个太重要了！
【谢新要】太重要了。
【楚鹏】这船最多能坐几个人？
【谢新要】能坐四五个人。这种船历史太悠久了，时间太长了。我们老一辈人用的就是这种船。在过去，我们这里是大渡口，很热闹，大小船只都有，搞点运输干个啥，都用船。现在这种小船，我们在家农闲的时候打个鱼，起这作用。在我们这儿，像你这种年纪都划得美着哩，一个人哗哗哗就划过去了。
【楚鹏】那运货呢？
【谢新要】运货有大的。那时候船有一百多辆，河边都排满了。在过去没有黄河大桥的时候，做生意的全都靠渡船过河。也有大帆船，借风过河的大帆船。
【楚鹏】到浅滩了，以前在这里玩吗？
【谢新要】对！
【楚鹏】我来试试，这是黄河的泥！
【谢新要】这是黄河里的泥沙。
【楚鹏】这一片都是浅滩吧？
【谢新要】全部都是。
【楚鹏】那我试试啊，我踩踩。这个感觉，好！我得上来了，感觉有点要陷进去！
【谢新要】水太凉了。
【楚鹏】水倒还行。
【解说】今天，我们不必像过去茶叶之路上的商帮那样提心吊胆地摆渡过河，担心湍急的河水会吞噬生命和辛辛苦苦从南方运来的茶叶，汽车用不了几分钟就从桥上呼啸而过。老渡口早已废弃，可老船工的后代对黄河的依恋却像奔腾的河水深沉而连绵不绝。
总导演 王新建 李德刚
总策划 黄灿红
总摄影 殷 鹏
导 演 汤文靖 田 野
摄 影 赵博渊 郭 雷 于 洋
编 辑 尚 翀 姜 巍 周 昊
赵伊晨 李 哲 文 旗
解 说 于 毅