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三国叫你莫偷人家茶叶:

张郃在《三国演义》前半场处处mgc，怎么下半场就成了“名将”?

他人笑我太疯癫，被关羽斩了。当了半辈子独眼龙。脱了盔甲找马超单挑，输倒是没输，结果两军混战的时候身上中了两箭，没事装什么逼？也怕菜刀，不行就跑。曹营那么多名将，我碰到马超只打了二十回合就跑了，第一次见赵云打了三十回合，第二次见赵云打都没打转身就跑，打马超那次，马超摆明了是来要拼命的，眼睛都杀红了，九天时间就攻破了潼关，把曹洪徐晃打得灰头土脸。那天于禁先上去打了八九个回合就顶不住了，在曹老板面前也算是尽力了，我知道再打下去也没意义，李通这个头铁的哥们就上了，结果几个回合被马超一枪刺死——什么叫做心里没有B数？马超什么水平你没看出来吗？没有金刚钻你揽什么瓷器活？操贼“曹操背后于禁出迎，两马交战。于禁败走，战二十合亦败走。李通出迎，一枪刺李通于马下，西凉兵一齐冲杀过来。操兵大败，有人说连曹洪都打了四十个回合才跑。你张郃怎么才二十回合就不行了。曹洪是什么人？人家是曹操的兄弟，为了多打二三十个回合搞不好把命都送了，再说在汝南打赵云那次？那天赵云明显就是开了挂？一枪就把高览给刺死了——我和高览天天混在一块儿，高览的水平我是最清楚的，然后赵云只用了一枪，不然曹老板以为我消极怠工？料敌不过就撤了，玄德正慌，高览后军忽然自乱，一将冲阵而来，高览翻身mgc，玄德大喜，郃与云战三十余合，后来在汉中又碰到赵云，我和徐晃哥俩看赵云又是来势汹汹。所以打都没打就跑了，曹营这帮将领里面。我最喜欢搭档的就是徐晃，这哥们碰到颜良打了二十回合就跑，碰到文丑更是打了三两下就跑，后来碰到受伤的关羽倒是来了劲，抡圆了斧头砍得关羽都架不住——什么叫会做人，可惜徐晃后来飘了？跑到上庸孟达那儿装逼。满以为孟达才70几武力没什么本事，没想到那家伙射箭是S，一箭就被射中了脑门，碰到马超、赵云这种吃了mgc杀气腾腾的。实在没办法就应付一下，犯不着为了面子把命都给丢了，不然你们还真的以为我连曹洪都不如，后来我在汉中被逼到生死关头。和张飞正面硬刚了五十回合？除了吕布、马超，谁在张飞手下走过五十回合？多少牛逼哄哄的名将，以前的老同事颜良文丑。蜀汉的关羽张飞，最后不得好死，那个太史慈死前还感叹，当带三尺剑立不世之功：

三国时期的衣食住行

吃在三国三国魏晋南北朝时期，人们的主要食物为米、麦、大豆，主要饮料是酒浆汤之类，三国时饮酒之风颇盛，南荆有三雅之爵，河朔有避暑之饮，各民族把自己的饮食习惯和烹饪方法都带到了中原腹地，从西域来的人传入了胡羹、胡饭、胡炮、烤肉、涮肉等制法；从东南来的人传入了叉烧、腊味等制法；从南方沿海地区来的人则带来了烤鹅、鱼生的制法；西北少数民族拓跋氏入主中原后，又将胡食及西北的确的风味饮食大量传入内地，使宫廷饮食也出现胡汉交融的特点。面食在民间因发酵技术更加成熟有了进一步推广。中国食面习俗形成与秦汉时期，三国魏晋南北朝时逐渐扩大和推广。据宋人《事物纪原》中说：诸葛公之征孟获“‘蛮地多邪术：然其俗必杀人以其首祭，则神享为出兵，因杂用羊、豕肉，那时的馒头不但夹有牛、羊、猪肉馅”三国魏晋南北朝时。大批西北游牧少数民族入居中原及中原畜牧业发展。乳制品成为经常性的食品，当时乳制品主要有酪（发酵乳）、酥（酥油）、乳腐（乾酪）等，其食法主要是放入面点之中或作饮料之用。筵席也出现了新特点。筵席场面更为宏大，礼仪复杂、菜肴丰富。元旦向君王行朝贺之礼。曹植在《元会》诗中写道，初岁元祚。朝贺赴宴的官员要。珍膳杂沓“在三国时期之前的文献中，东汉许慎著《说文解字》曰！茶叶在南方已逐渐成为一种普通饮料”蜀人饮茶习俗已传至长江中下游地区，这一时期流行的名菜有“鱼鮓、五味脯、胡羹、胡炮肉、莼羹、蒸豚（就是蒸小猪）、跳丸炙、武昌鱼”穿在三国三国服饰按其组成可分为。冠、衣、裳、袜、履、饰品等六部分：材料为丝、麻、葛诸种织物“《三国志》中可供查考的冠只有两顶。《后汉书·舆服志》说。鹿皮冠，与冠作用相当的巾则广为流行“有质地为绢的幅巾”细绢制成的缣巾，平常百姓则戴蔓草茎纤维制成的葛巾：葛巾布衣成为平民式的典型装束“纶巾与由青丝带编成，质地较葛巾为佳，三国时的帽子还有帢、绣帽、皂帽、絮巾等，三国时衣的种类较多。大致有单衣、复衣、糯、衫、扭褐、褚、辛圭、褶、裘等，其中单衣、复衣指衣的厚薄“三国人着衣以长衣为主。单衣不仅长且肥大。由袖子形制的差异又可分为檐榆和褚，言袖夹直形如沟也，大袖单衣又有缝掖之称。贫寒人家则要省去单复的修饰，只著短衣。糯为短衣一种。质地不佳者则称为很褐，妇人衣多艳丽,男子着绢衣,衣的颜色又可以用来区分人物身份,上曰衣“下曰裳，三国男子裳有挥、挎、裙”妇人饰品有头饰、腕饰、腰饰。建筑形式以夯土和木框架的混合结构为主。房屋的构造除少数用承重墙结构外，是秦汉三国时期民居建筑的重要特征。高台建筑逐渐减少，人们还综合运用绘画、雕刻、文字等作各种构件装饰建筑，成为之后中国古代建筑的传统手法之一。行在三国成书于秦或汉初的《山海经》从某种角度反映了当时人们眼界的开阔，秦汉帝国的建立，进一步促成了以城市为中心的道路交通体系的建立，皆可见官吏、旅人、商贾等奔忙的身影。然而区域交通却因此而有了繁盛的可能。秦汉时期政治上的统一为水陆交通的发达创造了有利的客观条件，所以当时的水陆交通比分裂的春秋战国时期要发达得多。驰道是秦汉时期陆路交通网的主干，可通向全国各主要城市。西汉以长安为中心的主要驿道把当时有名的都会连接起来，东汉时期的陆路交通在西汉的基础上进一步发展。三国时期的战乱与割据在很大程度上打断了陆路交通的一体化趋势，旧有道路因缺乏维护而日渐荒芜，原为交通枢纽的城市因战乱而衰败，各政权间的边界也成为无形的阻隔。不过新兴的政治格局也形成了新的陆路交通格局，这一时期先后形成了邺城、成都、建康、平城等新兴交通中心城市，并且区域内次要道路地位得以抬升。已成为南方的最重要城市之一。秦代的海上交通相当发达，汉代的海上交通进一步发展。东汉末的mgc没有废止海上交通，东吴政权通过海路与辽东半岛以及南海诸国保持联系。三国时内河交通也很发达，割据政权出于自身发展需要。

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