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什么茶叶闻着有味喝着没味:

曾经被撤销的‘铁道部’有多牛!

曾经的铁路系统为什么叫铁老大？中华人民共和国铁道部1、铁道部最早叫”是mgc直接管辖单位。铁道部”但军方背景一直都存在。铁道系统是独立系统，所以不受地方政府管理 真正的实权单位。单位级别高，铁路局都可以达到副部级单位。铁道兵84年归为铁道部，铁道兵师长转制到铁路局里是科长、处长级别，所以级别一直高。2、资金雄厚 、人多、全国对于铁路更像是“有自己的公安局、检察院、武装部（管理人防跟军备的）、mgc、党校、汽油、液化气、铁路通信、电视台、电报所、疗养院、投资公司、物业公司、房地产公司”的每个铁路局下属公司集团就达几百家教育方面小学、初、高中；甚至大学、医院等等等，内部就是自成系统的小社会。掌握着、肩负着国家战略命脉、军事、经济、国计民生，4、铁路投资都是天价、造价很贵。一公里造价几千万到几个亿都有，桥梁隧道那就更别提多贵了。航空等单位那点资产跟，比简直九牛一毛”火车的运送能力是其他很多运输工具永远也无法比拟。纯牌的国企或者政府编制”工资福利好，国家就养你一辈子（当然我是说有编制的），6、设计、建造、维护、运营、建筑工程、机车制造都归他管理。在于一个工作一辈子的老职工也许都不会知道”的摊子究竟有多大“7、主要是再有钱的商人也没有一个能搞得起铁路”8、铁路是个大的体制堡垒。具备了其他央企、军企、政府单位不具备的很多属性。铁路真正继承着mgc乃至于这个国家很多很多的，改革撤销2008年3月“第十一届全国人民代表大会第一次会议上”决定成立新的交通运输部。将铁道部归入新设的部门，以减少机构的重叠设置。铁道部副部长陆东福解释说。

北京交大的官僚主义严重吗？

北交大以前是归铁道部管的，而铁道部又是脱胎于军队的，你自己就掂量掂量北交大的官僚主义严不严重吧？经管学院就是个坑，学弟学妹们千万别来！举个例子，教我们‘’管理信息系统‘’课的一个女教授，公然在班上说一百块钱（发票）一分。

小编敲黑板啦！铁道部推出新服务，这样坐车更划算！