八千里路雨和风——访“马帮进京”组委会后勤部部长蔡国荣

日前，在马帮下榻的北京马连道茶缘茶城，记者见到了首届“马帮茶道·瑞贡京城”普洱茶文化北京行组委会后勤保障部部长蔡国荣。这个35岁的被马帮兄弟称为“帮主”的汉子，肤色黝黑，一副憨厚的嘴唇，如果不是带副眼睛、不是因为他亲口告诉记者他也曾经是个新闻工作者，乍看上去还真有点像大马锅头，夸张点说有点像西部牛仔。蔡国荣是云南昭通市人，是本次“马帮进京”活动的组织者之一。虽经过半年的风风雨雨，人看上去很强悍，但灰色的马锅头行装遮不住他内心深处的柔情，他告诉记者路上许多动人的故事。

蔡国荣说，为了“马帮进京、普洱茶文化北京行”计划成行，组委会事先组织了一支由几个赶马人、一些户外活动爱好者和12匹骡马组成的小分队，穿越西双版纳无人区，渡过了补远江，进行了为期5天的人员、马匹行走能力极限试验。通过试验，他们研究马匹的饲料供应、人员的食宿办法，进行了餐车改造，确认没有问题了才正式启动这一计划。

第一项工作是招赶马人和采购马匹，在刊出广告和有关媒体介绍此计划后，报名者蜂拥而至，多达千人。组委会不得不根据行程所必须具备的身体条件精选了40位赶马人和28位后勤工作者。此后蔡国荣亲自带着懂马人和司机深入乡村一匹一匹选购马匹，最终形成了由贡山、宁蒗、腾冲、思茅、西双版纳及施甸六地的6支马队、68人、120匹骡马构成的大马帮。5月1日，马队驮着普洱茶、承载希望工程和再现300年贡茶进京的使命，从云南普洱县正式启程。

行进路线是自云南普洱县出发经云南昆明、四川成都、陕西西安、山西太原、河北涞源抵达北京。虽然此行与300年前贡茶进京已有本质的不同，道路条件、后勤配备现代化了许多，但这八千里路却也十分艰难，路上的事令人难以预料。

最惊险的一件事

7月初的一天，马队途经四川沐川新返乡时遇上了天下大雨，休息时马队把装载普洱茶的马垛子卸下来放在河堤上，把马拴在了河滩附近的小岛上，据当地老乡说那里多年没被水淹过。可没想到就在当天夜里，因为雨水过大，河上游开闸卸水，整个河滩被水淹没，水面升至马肚子。群马受惊，因被缰绳拴在钉马栓上，跑也跑不开，于是疯狂地嘶鸣。赶马人从睡梦中惊醒，急忙赶去救马。此时，水面继续升高，几乎没了人头，会水的游过去解马缰绳；不会水的干着急，大声呼喊；有的甚至抱头痛哭，人喊马嘶乱成一片，当时的场面极为悲壮。好在有惊无险，在大家的奋力抢救下，全部马匹安全上岸。

最倒霉的一件事

8月28日下午，马队路经陕西黄陵县黄帝陵时遇到了一起交通事故。那时正逢下雨，路面较滑，一辆大客车车速过快，刹车失灵撞在公路边的墙上，车头被撞后又调转方向，尾部一甩，正好撞在马队中杨白祥的头部，杨当场死亡。同时，1匹马死亡，4匹马受伤。这场交通事故对大家的打击非常大，每一个人都很郁闷，虽然晚上大家搭了帐篷，但没有一个人睡好觉。到了第二天蔡国荣只好想办法为大家重新找了块宽阔地带扎营，让大家稍稍散散心。

最费劲的一件事

10月4日，马队自山西五台山向河北108国道进发时，遇到了严重的交通堵塞。队伍奋力前进了16公里后蔡国荣才遇到了2名交警。交警说没有办法，他们已经在这里睡了四五天了。这里的路被人为地堵死了，无法疏通，马队不得不临时改线行进。新线路拟转经灵邱县向108国道进发，夜间队伍在山谷中休息。可第二天天亮后一上路蔡国荣懵了，眼前早已堵了几千辆车，他们都是夜间转道而来的。面对眼前的状况怎么办？不走是不行了，此线路上不着天下不着地，停在这里会断草绝粮。蔡国荣与队中两名保安保持20米距离联系，硬是指挥大家将眼前的车辆一辆一辆地向左右挤开，从中间撕开了一条口子，让马队前进，生生这样走了25里路。

最让人感动的事

蔡国荣介绍，尽管旅途艰辛，马帮进京一路上受到了各地政府的支持和当地群众的热烈欢迎。马队每进一个大城市，都有警力开道和成千上万的市民夹道迎送，这对马帮兄弟是一种极大的精神鼓舞。记者曾亲自参加了今年4月27日在云南思茅举办的马帮进京首发仪式，其场面蔚为壮观，震撼人心。背负重大历史使命的马帮兄弟，身处其境，激动之情可想而知。

如果不是亲耳听到这些惊心动魄的故事，不是亲眼看到马帮兄弟那一双双热情企盼的双眼，记者的心不会如此激动。用脚步丈量中国大地，用汗水谱写历史新篇，在现代文明中也许显得有些不可思议。然而马帮兄弟朴素的感情，执著的追求、弘扬普洱茶文化的义举、为希望工程的奉献，可歌可泣、感人至深。采访到此，记者的眼窝湿润了。